【錯誤】胡塞組織襲擊往以色列的貨船？照片曝光？實為2018年新加坡籍貨輪失火意外

2023年12月30日

編按：《客新聞》與《MyGoPen》合作反詐騙，將提供「事實查核」、「詐騙破解」等相關新聞訊息，本篇文章由《MyGoPen》提供，若疑似遭到詐騙，仍有疑問可撥打「165」反詐騙專線。

你可以先知道：

（1）網傳照片為新加坡籍貨船Maersk Honam 號於 2018 年 3 月發生的起火意外，並非近期拍攝。

（2）2023 年 12 月有一艘載有保加利亞船員的貨船在葉門東部海域遭挾持，但不確定是否為胡塞組織所為。

網傳「保加利亞貨船遭襲擊」的照片及訊息，內容聲稱一艘保加利亞籍的貨船近期在開往以色列途中，遭到葉門胡塞組織（ Houthis ），並附上貨船起火的照片。經查證，網傳照片中的貨輪，實際上是 2018 年新加坡籍貨輪 Maersk Honam 號起火意外的畫面，並非近期拍攝；在 2023 年 12 月 14 日時，有一艘載有保加利亞船員的貨船遭到挾持，但不確定是否為胡塞組織所為，網傳訊息不正確。

保加利亞貨船遭胡塞組織攻擊？

原始謠傳版本：

一艘属于保加利亚，驶向以色列的集装箱船被胡塞武装袭击中弹起火

主要流傳這張照片：

並在社群平台流傳：

查證解釋：

網傳訊息的原始出處為何？

MyGoPen 利用圖片反搜工具「Google Lens」進行反搜，可以找到 Blogger 網站《 Jurnal Tramsport 》於 2018 年 3 月 13 日發布的文章，內容提到一艘新加坡籍貨輪「Maersk Honam 號」發生起火意外，文章附圖與網傳圖片類似。

以「Maersk Honam、fire」等關鍵字進行搜索，可以找到該艘貨輪的母公司「穆勒-快桅集團」（A.P. Møller-Mærsk Gruppen，簡稱 Maersk ）於 2020 年 10 月 20 日發布的新聞稿，Maersk Honam 號於 2018 年 3 月 6 日從阿拉伯海前往蘇伊士運河途中， 3 號貨艙發生重大火災。

新聞稿指出，由於大多數的證據都在大火中燒毀，因此詳細起火原因並無定論，最有可能的起火點是 3 號貨艙內有 54 個存放 IMO 9 級危險貨物的貨櫃，而這起意外最終導致 5 人喪命。

Maersk Honam 號後來拖往阿拉伯聯合大公國傑貝阿里港（ Jebel Ali ），之後拖往韓國整建，並於 2019 年 8 月以「 Maersk Halifax 」的名稱重新投入使用。

網傳照片來源？

在 YouTube 上搜尋「 Maersk Honam 」，可以找到用戶「 Blacks Vodkas 」於 2019 年 1 月 16 日上傳的影片，0：17 處畫面與網傳圖片相同，而該影片最後（1：33 處）有註明影片是由 Dinesan Kannarakal 拍攝。

在 YouTube 上搜索「 Dinesan Kannarakal 」，可以找到相同名字的用戶，他在 2018 年 3 月 12 日發布的影片《 360M Long Maersk Container Ship Caught fire on 07 March 2018 Live Video. 》，經檢視後確認即為網傳照片原始出處。

補充： Dinesan Kannarakal 當時在 ESC 全球安全公司（ ESC Global Security ）擔任海事保安員，並參與 Maersk Honam 號的救援行動。

實際情況？

以「Bulgaria、Houthis」等關鍵字進行搜索，可以找到《Lloyd’s List 》、《 The Maritime Executive 》等媒體的報導，一艘散貨船「 Ruen 」號於 2023 年 12 月 14 日在葉門索科特拉島（ Socotra ）以東 380 海浬處失聯，船上載有 18 名船員，主要為保加利亞及緬甸公民。

報導指出，Ruen 號由保加利亞最大航運公司 Navibulgar 所擁有，船上掛的是馬爾他國旗，不過目前仍在調查該起挾持事件是胡塞組織、伊朗還是索馬利亞海盜所為。此外，胡塞組織於 11 月 19 日也曾扣押商用貨船「銀河領袖號」（ Galaxy Leader ），部分船員為保加利亞人。

根據《美聯社》（ AP News ）、《 BBC 》等媒體報導，胡塞組織自以哈衝突爆發後即宣布支持哈瑪斯，並且開始在紅海襲擊任何前往以色列的船隻。

結論

總結來說，網傳照片是 2018 年 Maersk Honam 貨輪起火意外的畫面，並非近期拍攝，近期確實有一艘在有保加利亞船員的貨船失聯，不過該船是掛馬爾他國旗，且尚不清楚是不是胡塞組織所為，網傳訊息不正確。