【生活中心／綜合報導】新竹縣打造自動駕駛接駁車，路線從新竹高鐵站行駛至喜來登大飯店，未來將延伸AI智慧園區，除夜間行駛也進行日間行駛測試，並加強自駕車運行安全包括智慧號誌時相推播系統、智慧路口防撞設施、智慧候車站牌等，預計11月中上路測試，若測試行駛順利，預計明年正式載客行駛，未來有望成為市區公車。
新竹縣政府推「竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」，今年擴大測試路線，將3輛電動中巴進行自駕化改造完成，同時取得掛試車牌，預計11月中上路測試，逐步實現科技化智慧城市。縣政府於2021年起和工業技術研究院、科技之星交通、車王電子及銓鼎科技股份有限公司合作，推行「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」，是全國第一個在實際人車混流道路測試的計畫。
交通旅遊處長游志祥說，高鐵自駕接駁運行實驗計畫從2021年啟動，由工研院打造第一台實驗車上路，運行一段時間，接續計畫投入3輛車輛，經過經濟部審查，終於在今年10月獲核准延長實驗期1年，同時取得交通部試車牌，預計今年11月中上路測試，從夜間到日間進行測試，最後進行載客測試。其他縣市從來沒有客運業者、工研院及車商攜手合作過，希望透過這套自駕系統解決目前公車業者人力不足的窘境，將改變這個產業。
交通旅遊處說明，計畫初期實驗路線由高鐵七路出發，經文興路、嘉豐五路、光明六路形成循環路線，而今年實驗路線將再由光明六路延伸至莊敬北路AI智慧園區周邊，串連高鐵新竹站到社區、學校、百貨商場、產業園區等，在一般汽機車混合市區開放道路進行自駕測試。自駕車第1階段先採取不載客測試，並以夜間10時至1時先行測試後，再增加日間9時30分至15時30分測試；透過安全系統檢核後，才開放第2階段免費載客，最後進入收費載客，目標納入市區公車營運路線。
創新實驗之範圍、路線、期間、時間及規模
由高鐵新竹站往返喜來登飯店站，行駛光明六路、高鐵七路、文興路及嘉豐五路，路線全程5.3公里。
停靠站點：
- （去程）：高鐵新竹站 > 文興嘉豐南路口 > 新瓦屋 > 自強七街（喜來登飯店）
- （返程）：自強七街（喜來登飯店） > 特殊教育學校 > 高鐵新竹站
測試期間：自111年11月中旬起，執行第一階段（POC階段）不載客測試。
測試時段：夜間22：00～翌日凌晨01：00，採不定期發車測試
行駛班表：測試階段暫未開放民眾搭乘，開放日期及班表將另行公告。
