桃園機場受累3年疫情虧上百億元 估2024年弭平債務
【實習生李秉倫／四縣腔】桃園國際機場受疫情影響，3年累積虧損超過新台幣100億元；去年開始，機場營運快速復甦，預估今年可望全部弭平虧損。
桃園國際機場在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情前，2019年旅客量達4868萬人次，稅後盈餘有80.78億元，創歷年新高；不過，之後受疫情影響，2020年至2022年，累積虧損達113億元。
桃機公司預估，今年旅客量可望達4400萬人次，恢復到疫情前約9成，明年就可達疫情前水準。
桃機董事長楊偉甫告訴媒體，去年雖有小幅獲利，但大多仍用於填補疫情期間虧損，至去年底，虧損仍有54億元，今年可望全部弭平。
不過，楊偉甫也說，除興建中第3航廈外，桃機未來還有3000多億元建設要投資，例如焚化爐、第3跑道等，桃機財務壓力還是很大。
獲「麟洋路」致敬 李洋：前輩打下基礎才造就我們
巴黎奧運羽球男雙金牌「麟洋配」李洋、王齊麟都是台北市中山國中校友，因此北市府擬將學校前面的復興北路361巷增別名「麟洋路」；李洋今天回應，「我們沒有這麼偉大，前人的努力也很重要」。
他在接受中央社記者訪問時提到，知道這個訊息的時候人在國外，感覺真的有點震驚，雖然感到很榮幸，但他也在今天表示，「我們只是在對的時間、對的地點拿到好的成績，但不能代表我們就是台灣羽球的全部。」
李洋強調，台灣羽球能發展到現在，絕對不是「麟洋」拿了2面奧運金牌的關係；「反而是因為前面不斷有更重要的球員、前輩，替台灣羽球打下良好基礎，才能造就現在的我們。」
李洋說道，「這是所有人的努力，前人種樹後人乘涼，所以前人的所有努力都是很重要的，用麟洋當作道路的別名我們當然很感謝，但這個盛名好像也有點太大了。」
如果沒有戴資穎站上世界球后，讓全世界都看到台灣羽球；如果不是周天成如此自律打出一場又一場好球；如果不是有背後龐大團隊及後勤，都可能不會有現在的「麟洋配」。
【客文版】
桃園機場受著疫情影響3年虧損上百億 估算2024年做得打平債務
桃園機場受著疫情影響，3年累積虧損超過新台幣100億；舊年開始，機場經營情形轉好，估算今年就做得摎全部債務打平過。
桃園機場在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情以前，2019年旅客超過4868萬人次，實際收入有80.78億個銀，係收入最高个一年；毋過，過後受著疫情个影響，2020到2022年，累積虧損超過113億。
機場公司推測，今年旅客會超過4400萬人次，係疫情以前个9成，明年就做得恢復疫情進前个成績。
董事長楊偉甫摎媒體表示，舊年雖然就有賺細錢，毋過大部分都拿來還疫情期間个債務，到舊年年底，還係有54億个虧損，今年應該就做得全部打平。
毋過佢乜講，除忒這下在該起个第3航廈以外，桃園機場未來還會有3000零億个投資，比論講焚化爐、第3跑道等等，總講桃園機場个財務壓力還係盡重。
分政府用「麟洋路」致敬 李洋表示：係前輩留下來个基礎正有佢兜
巴黎奧運羽毛球男子雙打金牌个李洋、王齊麟都係台北市中山國中畢業个學生仔，台北市政府按算摎學校頭前个復興北路361巷增加一個名仔安到「麟洋路」；李洋收著消息過後表示，「?兜無恁偉大，前輩个煞猛乜異重要」。
佢在接受訪問个時節提著，收著這個訊息个時節人在外國，試著當意外，雖然感覺當榮幸，毋過佢也講，「?兜單淨係在著个時間、著个地方拿著好个成績，毋過?兜無法度就代表台灣羽毛球个全部。」
李洋強調，台灣个羽毛球做得發展到這下，絕對毋係「麟洋配」拿著2面奧運金牌个關係，顛倒係因為頭前有煞猛个球員、前輩，分台灣个羽毛球有當好个基礎，正有這下个李洋、王齊麟。」
佢講，「這係全部人煞猛打拚个結果，前人種樹後人涼，故所前人个煞猛乜異重要，用麟洋做道路个名仔，?兜當然當感謝，毋過恁仔个獎勵當像有息仔忒大了。」
係無戴資穎个世界球后，分全世界看著台灣羽毛球；無周天成恁認真打出一場又一場个好比賽；無後背恁大个團隊?手摎照顧，都無辦法有這下「麟洋配」恁好个成績。
