【華文版】
交通部通過台南捷運第1期藍線綜規 預定115年動工
【江芮敏／苗栗市四縣腔】台南市政府全力推動台南捷運，交通部今天審查通過第1期藍線綜合規劃，市府將再爭取行政院核定，以民國115年動工、120年通車營運為目標。
台南市政府交通局發布新聞稿指出，交通部今天召開委員會審查台南捷運第1期藍線綜合規劃，討論系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等，委員會通過後，市府再依委員會意見及經費分攤合理性及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查。
交通局表示，第1期藍線綜合規劃經交通部委員會審查通過，環評作業也於2月23日通過環境部專案小組審查，都市計畫變更案將進入台南市都市計畫委員會專案小組審查程序，且同步啟動基本設計作業，待行政院核定後無縫接軌，朝115年動工目標邁進。
碳費能否第1季公布 薛富盛：尊重審議委員決定
環境部26日將召開第2次碳費審議會，外界關心這次是否能拍板定案。環境部長薛富盛今天表示，這些由審議會全權處理，若第1季未能如期公布碳費費率，尊重委員決定。
碳費費率審議會將於26日召開第2次會議，由於環境部一再表示將於今年第1季決定碳費費率，因此各界關注這次審議會討論發展。環境部於15日召開首次碳費費率審議會，主要針對法規框架等進行初步討論，預計第2次會議就會進入實質討論。
薛富盛今天接受媒體聯訪時表示，現在他並沒有參加審議會，碳費什麼時候能夠決定、如何決定，就由審議會全權處理。薛富盛補充，整個大環境的變化，審議會都會綜合考量，如物價指數、產業國際競爭力、國家減碳時程表等；碳費費率可能會影響未來台灣淨零減碳，520也將到來，是否要在新內閣成立前就決定，外界也有不同聲音，這些都會納入考量。
至於如果26日未能做出決議，是否會趕在3月底前再開會，薛富盛強調，接下來4月若電費調漲，委員可能會有不同的想法，若第1季未能如期公布碳費費率，這部分也尊重委員決定。
【客文版】
交通部通過台南捷運第1期藍線綜合規劃 按算115年動工
台南市政府煞猛推動台南捷運，交通部今晡日審查通過第1期藍線綜合規劃，市府會再爭取行政院核定，以民國115年動工、120年通車營運為目標。
台南市政府交通局發布新聞稿指出，交通部今晡日召開委員會審查台南捷運第1期藍線綜合規劃，討論系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃這兜，委員會通過以後，市府再照等委員會意見還有經費分攤合理性修正過後再提報交通部，就做得送到行政院審查。
交通局表示，第1期藍線綜合規劃經過交通部委員會審查通過，環評作業也在2月23號通過環境部專案小組審查，都市計畫變更案也愛入到台南市都市計畫委員會專案小組審查程序，還同步啟動基本設計作業，等行政院核定以後就做得黏時來做，向等115年動工个目標前進。
碳費做得第1季公布無 薛富盛表示：尊重審議委員決定
環境部26號愛召開第2擺碳費審議會，大家關心這擺係毋係做得定案。環境部長薛富盛今晡日表示，這兜由審議會全權處理，假使第1季無法度公布碳費費率，也尊重委員決定。
碳費費率審議會在26號召開第2擺會議，因為環境部強調會在今年第1季決定碳費費率，故所大家當關注這擺審議會討論發展。環境部在15號召開第1擺碳費費率審議會，主要針對法規框架這兜進行初步討論，按算第2擺會議就會入到實質討論。
薛富盛今晡日表示，這下佢無參加審議會，碳費麼个時節做得決定、仰般決定，由審議會全權處理。薛富盛補充，大環境个變化，審議會都會綜合考量，比將講物價指數、產業國際競爭力、國家減碳時程表這兜；碳費費率可能影響未來台灣淨零減碳，5月20號也會到了，係毋係愛在新內閣成立以前就決定，大家也有無共樣个聲音，這兜都會納入考量。
假使26號無做出決議，係毋係會趕在3月底以前再開會，薛富盛強調，續下來4月假使電費起價，委員可能會有無共樣个想法，假使第1季無公布碳費費率，這部分也尊重委員決定。
｜網路收聽｜
▹講客廣播電臺官網｜https://pse.is/R8RU8
▹講客廣播電臺APP｜
（Android連結：https://reurl.cc/8GWlXd）
（IOS連結：https://reurl.cc/O1pb59）
歡迎大家下載講客廣播電臺APP，共下講客Let’s fly
