【要聞中心/綜合報導】昨日(2月29日)內政部長林右昌於新春媒體茶敘中表示,虛坪改革方案不斷研擬精進,政策目標是希望減少不必要公設、虛坪,讓民眾買房時可以用一樣的價格,買到更合理的坪數。將停車空間、容積計算兩策略著手,有望降低公設比5%至10%,未來公設比將介於25%到30%之間。

內政部長林右昌進一步說明,政策研擬從兩項策略著手,第一,是改進停車空間議題,目前依法設置的「防空避難室兼停車空間」,是屬於全體公設,產權不得獨立登記與移轉,部分開發商把車道以公設方式登記,所有購屋人共同負擔,導致許多沒買車位的人,也要負擔車道公設。如果草案通過,停車空間將重新定義為專有部分,並具有獨立權狀,讓停車空間與居住公設能明確區分,也讓停車空間負擔合理化,沒買車位的人不負擔車道面積,將配套修正公寓大廈管理條例。

第二,將改進容積計算,目前應計容積包括專有部分加上「一般電梯」,虛坪改革後,將「一般電梯」改算到免計容積的必要項目中,增加民眾可實際運用的空間;另外,將引導合理適當的公設規模,管委會空間包括會議、辦公、監控、儲存、簡易廁所等,原則上規劃以總容積1%設計,可避免不當灌水。

虛坪改革將讓民眾用一樣的價格買到更合理的坪數。資料照片

免計容積的比例沒有改變,林右昌表示,建築業與不動產開發業者請放心,這項方案是透過增加免計容積的必要項目來做改進,這部分不需修法,只要修正建築技術規則。另外談到實際降低公設比,經過兩項改革推動後,大概可以降低公設比5%到10%,目前市場上公設比約33%到35%、有的甚至高達40%,未來可有效降為25%到30%之間。

林右昌最後表示,虛坪改革方案,將與不動產、建築業者溝通,之前試算時也徵詢部分意見,但正式溝通是必要的,他會親自跟業者碰面,內政部提出的草案不是不能討論,會站在專業角度凝聚更大共識提出最後版本,送到立法院也希望得到支持。