【生活中心／綜合報導】台灣電動車市占率逐步上升，今天可望突破10%，高速公路局因應近期國內電動汽車數量倍數成長，充電需求益增，在國道15處服務區及東草屯休息站，設置23站快速充電站，建置85樁充電樁、提供154格充電車位、建構充電總功率超過27MW的充電網。

高公局表示，服務區充電站位處高速公路旁及郊區，既有電力及配線皆需重新檢討建設，困難度高於一般快充站，在政府機關、民間機構及台灣電力公司三方合作下，積極以多組工程團隊同時施工來加速各站工進，並導入最優規格充電設備、智慧電網及優質服務，如期如質上線營運，全面串連國道充電路網。

高公局分3階段逐年建置服務區充電樁，今年全面建置完成，範圍遍及國道1、3、5、6號，北、中、南、東都有充電站；同時也是第1個以促進民間參與公共建設BOT模式建置充電樁的「綠能設施」促參首例。

依據高公局資料，國道服務區充電路網包括國道1號的中壢、湖口、泰安、西螺、新營與仁德服務區；國道3號的關西、清水、南投、古坑、東山與關廟服務區；國道5號的石碇與蘇澳服務區，以及國道6號東草屯休息站。

高公局指出，國道充電站具有4大優質服務，第1是全數200kW以上快充充電樁，且7成是350、360kW，在短暫休憩時間就能完成補電；第2是會員漫遊，不管加入iCHARGING或EVOASIS的會員，都能啟動國道服務區充電樁（預計年底上線）；第3則是隨插即充，綁定後不需打開App或手機掃碼，每次插槍即可自動開始充電；最後是在高公局1968App可查看每一站充電樁的即時使用情形，提供給用路人貼心友善的充電服務。

國道服務區充電路網。高速公路局提供
石碇服務區電動車快充站。高速公路局提供