電價費率審議會今天登場。行政院同意撥補台電千億元,預期4月起電價平均調幅約11%,行政院長陳建仁今(22)日表示,電價調漲由電價審議委員會審議,將兼顧民生及穩定物價,若有需要補助的地方會加以考慮。此外,民眾關注的電價調整,是否影響公眾運輸票價,交通部長王國材說,國道客運18年沒漲,已提出調整方案,短途由TPASS吸收、中長途會部分補貼,他也說,TPASS票價都不會調整。

行政院同意撥補台電千億元,預期4月起電價平均調幅約11%。其中,每月用電700度以下住宅調漲5%,換算下來每戶一天電費將增加新台幣0.7元,估計約有1250萬戶受影響、占比93%。

立法院今天繼續進行施政總質詢,陳建仁與王國材會前接受媒體聯訪,針對電價平均漲幅是否確定為11%,以及電價調漲後,是否衝擊雙鐵及捷運票價等議題,作相關說明。

陳建仁說,針對電價的調漲,電價審議委員會今天會做相關審議,而在審議過程中,會兼顧照顧民生及穩定物價的方向來考量,政府對於需要照顧的團體,包括農漁、醫療機構、社會福利機構、教育機構,需要再補助的地方,會加以考慮。

關於台鐵部分,陳建仁表示,台鐵是百年來台灣最重要的運輸工具,但為了要配合政策以及其社會責任,台鐵票價28年都沒調漲,大家為了要讓台鐵有更好的營運,也讓台鐵公司化,因此未來台鐵票價的調整,尊重公司的決定。政府仍會繼續推動TPASS通勤月票,讓所有通學、通勤的年輕人和民眾,都能得到很好的大眾運輸運費上的保障。

電價審議委員會將兼顧照顧民生及穩定物價的方向來考量,圖為一般住家電錶。洪俊傑攝
電價審議委員會將兼顧照顧民生及穩定物價的方向來考量,圖為家庭電源開關。洪俊傑攝

王國材指出,目前在討論的是國道客運跟台鐵,國道客運已經18年沒漲、台鐵是28年,「不是因為電價」。國道客運的調整方案已經送上來,短途部分由TPASS通勤月票吸收,中長途則會做部分補貼。

至於電費占雙鐵營運成本多少比例,王國材表示,使用電的大約1成左右,但也要全盤考量,像是高鐵是有盈餘的、台鐵是虧損的,就按照成本結構去做分析。

王國材說,TPASS基北北桃1200的票價都不會調整,未來如果票價有漲,「民眾付的錢也是一樣」,這部分補貼就由政府來負擔、支應經費。

另外,香港立法會19日三讀通過維護國家安全條例草案(即基本法23條立法),外界擔心民眾旅遊安全。王國材表示,現在旅客自由行、團客都可以到香港,立法後民眾要非常小心,會透過陸委會、觀光署特別提醒要前往香港的民眾。(中央社)

電費雖漲,政府仍會繼續推動TPASS通勤月票,讓所有通勤民眾,都能得到很好的大眾運輸運費上的保障。中央社
王國材指出,國道客運的調整方案已經送上來,短途部分由TPASS通勤月票吸收,中長途則會做部分補貼。翻攝搭公車遊臺灣臉書