【特約記者王湘仁／新竹報導】台鐵湖口站日式站長宿舍日前原遭解除列冊追蹤，目前已無文資身分，但經湖口在地居民吳家吉等人再次提報，申請登錄歷史建築，7日下午新竹縣文化局邀集審議委員5人現場會勘，並邀請台鐵及關心本案之鄉親前來參與，經檢視建物現場、聽取多方意見後，認為建物保存狀況雖不佳，但具日治時期工藝技術，是否具保存價值仍可進一步討論，決議列冊追蹤。
站長宿舍2023年解除列冊追蹤前後，在地居民吳家吉等人深感日式宿舍及監工房對於湖口的發展歷史極為重要，成立「搶救湖口車站日式站長宿舍FB粉專」向交通部、新竹縣文化局等單位陳情並在年底時，再次提報文化資產及歷史建築。今（2024）年1月20日舉辦「搶救湖口百年日式站長宿舍連署說明會」，至今已有1500人連署。此外，志工們也持續梳理在地鐵道歷史及串聯各地關心日式建築的人士，期望讓更多人關注及了解日式宿舍的重要。
新竹縣文化局表示，台鐵湖口站日式宿舍及監工房一案，由臺灣鐵路管理局於2010年2月10日依《文化資產保存法》第15條規定，提送文化局辦理文化資產價值評估。文化局依法定程序辦理現場勘查，並委託專業團隊辦理文化資產價值初步評估，並於2023年12月4日提送審議會議後決議：因保存狀況不佳，增改建情形嚴重，不具有稀少及技術或地區建物風格，決議解除列冊追蹤，建物目前未具備文化資產法定身分。
湖口車站前站長徐榮昌的子女徐明珠說，父親進入鐵路局擔任電報司事的工作，後來父親過世後，2017年家眷搬離宿舍，共住在宿舍72年，他對這間宿舍有許多回憶，搬離後他首次回到宿舍內部，見到房子內裝殘破不堪，心裡非常難過，希望能夠列為歷史建築並修繕保留， 因為這也是湖口人重要的一段回憶。
提報人吳家吉表示， 1929年湖口車站從老湖口往北3公里遷移至現址，日式站長宿舍也於同年啟用，因為湖口車站遷移帶動了新湖口的發展，棋盤式的街道造鎮計畫，新穎車站和圍著圍牆的日式宿舍群，至今將近百年的歷史，日式站長宿舍也見證了新湖口變遷。
吳家吉向審查委員建議，文資審查不要只是考慮稀有性，應該要有考慮公民參與的程度，且日式宿舍和監工房位在湖口的蛋黃區，若能夠活用，成立旅遊中心、鐵道故事館或是青年創生中心，對湖口的未來發展有極大幫助。
