疫情趨緩連假多　112年國道交通量及通行費創新高

2024年01月17日

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【華文版】

疫情趨緩連假多　112年國道交通量及通行費創新高

【陳惠亭／苗栗三灣四縣腔】高公局長趙興華今天在記者會中表示，112年國道交通量為3萬5647百萬車公里，通行費收取新台幣255億元，雙雙創下歷史新高。趙興華說，分析主因是去年疫情趨緩、連假較多、景氣復甦以及汽車私人運具增加等，讓交通量跟通行費都創下新高，不過預期今年交通量會較去年少一點，因為連續假期較少，但高公局會持續觀察。

針對國道壅塞問題，高公局說，今年針對18處重現性壅塞路段進行重點處理，透過大數據資料分析壅塞原因，規劃以短工期、低成本的交通工程對策進行改善，使尖峰時段壅塞比例平均降低6.1%。

113年預計將有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接台66等工程完工通車，希望藉由工程手段，改善地方交通瓶頸，促進路網運轉效率，以縮短用路人行旅時間。（中央社）

法國新生兒數創戰後最低　馬克宏承諾改革育嬰假

法國2023年新生兒數降到第2次世界大戰之後最低，這對向來相對穩定的法國人口來說是一次打擊。法國國家統計及經濟研究局人口普查年度報告中表示，法國2023年有67萬8000名新生兒，比2022年減少7%。

法國數出生率不像德國、義大利、西班牙等歐洲國家那樣大幅滑落。人口學者往往認為這是因為法國擁有健康和兒童照護機制，並為有孩子的人提供減稅和其他優惠，尤其是生3個孩子或以上的人。

路透社報導，馬克宏在記者會上說：「只有提高出生率，法國才能更強大…一套薪資更高的育嬰假新制將可讓有意願的雙親與孩子待在一起6個月。」除了基本的產假之外，為人父母的法國人目前還可申請額外的一年育嬰假，且可展延兩次。（中央社）

【客文版】

疫情無恁嚴重放尞日多　112年國道交通量摎通行費創新高

交通部高速公路局長趙興華今晡日在記者會當中表示，112年國道交通量有3萬5647百萬車公里，通行費收吔新台票255億個銀，都創下歷史个新高。趙興華講，主要係因為舊年疫情無恁嚴重、較多放尞日、景氣變好還有私人个交通工具車仔增加這兜，分交通量摎通行費都超過以前个紀錄，毋過按算今年交通量會比舊年少一息仔，因為連續个放尞日較少，高公局會繼續觀察。

針對國道塞車个問題，高公局講，今年針對18隻重現性塞車路段進行重點个處理，透過大數據个資料分析塞車个原因，規劃用短工期、低成本个交通工程方式進行改善，分尖峰時段塞車个比例平均降低6.1%。

113年按算會有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道同國3接台66這兜工程完工通車，希望藉等工程手段，改善地方交通个問題，促進路網運轉个效率，減少用路人花在交通个時間。